Инвалид коляскасы - һәр паралич белән авыручының тормышында кирәкле транспорт чарасы. Ансыз без бер сантиметр да хәрәкәтләнә алмаячакбыз, шуңа күрә һәр пациентның аны куллану тәҗрибәсе булачак. Инвалид коляскаларын дөрес куллану һәм билгеле бер күнекмәләрне үзләштерү тормышта үз-үзебезгә хезмәт күрсәтү дәрәҗәсенә зур ярдәм итәчәк. Инвалидлар яки хәрәкәтләнү мөмкинлекләре чикләнгән, ләкин алар инвалид коляскалары белән генә яши ала торган кешеләр көндәлек тормышларының күп өлешен инвалид коляскаларында үткәрәләр, шуңа күрә алар инвалид коляскаларының уңайлылыгына һәм көндәлек хезмәт күрсәтүенә игътибар итәргә тиешләр.

Инвалид коляскасында озак утырганда, сез беренче булып янбашлардагы уңайсызлыкны сизәсез, сизми калу хисе туачак, шуңа күрә кулланучы утыргыч мендәрен яхшырту турында уйларга тиеш, һәм иң җиңел ысул - аңа калын мендәр ясау. Мендәр ясау өчен сез машина утыргычы мендәренең губкасын куллана аласыз (югары тыгызлык һәм яхшы эластиклык). Губканы инвалид коляскасындагы мендәрнең зурлыгына карап кисегез. Башта губканың тышкы ягына пластик капчык куегыз. Әгәр күн куртканы берьюлы тегеп була икән, тукыманың бер очын җиңел алу һәм юу өчен фермуар белән бәйләп була. Бу калын ястык белән янбашларга басым күпкә кими, бу шулай ук ​​​​төш яралары барлыкка килүенә юл куймаска мөмкин. Инвалид коляскасында утырганда, бигрәк тә аскы билдә авырту сизеләчәк. Нервлар зыян күрү сәбәпле, мускулның мускул көче сизелерлек кими, хәтта югары позициядәге пациентлар да аны югалтачак. Шуңа күрә, аскы билдәге авырту һәр пациентта булачак. Бу ысул авыртуны тиешенчә баса ала, ягъни билнең артына кечкенә түгәрәк мендәр куярга мөмкин, аның зурлыгы якынча 30 см, калынлыгы 15-20 см булырга мөмкин. Бу мендәрне арканың аскы өлешенә кую авыртуны күпкә киметәчәк, мәсәлән, теләсәгез, аркага мендәр дә куя аласыз, һәм пациентлар һәм дуслары аны сынап карый ала.

Инвалид коляскасын көндәлек карап тоту да бик мөһим. Яхшы карап торган инвалид коляскасы безгә ирекле һәм хәрәкәтләнергә уңайлы хис итәргә ярдәм итә ала. Әгәр инвалид коляскасы проблемалар белән тулы булса, анда утыру, һичшиксез, уңайсыз булачак. Инвалид коляскасын карап тотканда берничә өлешкә игътибар итәргә кирәк: 1. Тормоз, әгәр тормоз нык булмаса, ул уңайсыз гына түгел, хәтта куркыныч та булачак, шуңа күрә тормоз нык булырга тиеш. , Кул тәгәрмәче - безнең өчен инвалид коляскасын идарә итү өчен бердәнбер җайланма, шуңа күрә арткы тәгәрмәч белән фиксация нык булырга тиеш; 3. Арткы тәгәрмәч, арткы тәгәрмәч подшипникка игътибар итәргә тиеш, инвалид коляскасы озак вакыт кулланылса, подшипник йомшарачак, бу арткы тәгәрмәчнең селкенүенә китерә. Йөргәндә бик уңайсыз булачак, шуңа күрә сез даими рәвештә ныгыту гайкасын тикшереп торырга һәм майлауны җиңеләйтү өчен подшипникка даими рәвештә май сөртергә тиеш, һәм шинаны һава белән тулы тотарга кирәк, бу хәрәкәткә генә түгел, ә тибрәнүне дә киметергә мөмкин; 4. Кечкенә тәгәрмәчләр, кечкенә тәгәрмәчләр Подшипник сыйфаты да хәрәкәтнең уңайлылыгы белән бәйле, шуңа күрә подшипникны даими чистартырга һәм май сөртергә кирәк; 5. Төрле инвалид коляскаларының педальләре ике төргә бүленә: хәрәкәтсез һәм көйләнә торган, ләкин нинди төренә карамастан, алар үзләренең уңайлыкларына көйләнә. Инвалид коляскасын куллануда билгеле бер күнекмәләр бар, алар үзләштергәннән соң безнең гамәлләребезгә зур ярдәм итәчәк. Иң төп һәм иң еш кулланыла торган тәгәрмәч - алга таба тәгәрмәч. Кечкенә киртә яки баскыч белән очрашканда, без нык менсәк, колясканы сындыра алмаска мөмкин. Бу вакытта безгә алгы тәгәрмәчне күтәреп, киртә аша үтәргә генә кирәк, һәм проблема хәл ителәчәк. Тәгәрмәчне алга таба тәгәрмәч кинәт алга борылса, алгы тәгәрмәч инерция аркасында күтәреләчәк, ләкин аның артка әйләнеп китүен булдырмас өчен көчне контрольдә тотарга кирәк.

Түбәндә мин еш очрый торган берничә хәл турында җентекле таныштыру ясармын: киртә аша чыгу. Урамга чыкканда, без еш кына кечкенә таучыклар яки чокырлар белән очрашабыз, һәм алгы тәгәрмәч кечкенә, шуңа күрә аны узып китү авыр. Баскычтан менү: Урамга чыкканда, юл читендә, нигездә, бер баскыч бар. Әгәр дә сез тәгәрмәчне алга этәрү күнекмәләрен үзләштерсәгез, менеп китә аласыз. Башта тәгәрмәчне баскычның башына кадәр күтәрегез, аннары авырлык үзәген алга күчерү өчен алга иегез, аннары арткы тәгәрмәчне утыру хәлен торгызу өчен кул тәгәрмәчен борыгыз, ләкин арткы тәгәрмәчне борыр өчен аркага таянмагыз, бу инвалид коляскасын арткыга таба җиңел хәрәкәтләндерәчәк. Баскычларның биеклеге якынча ун сантиметр булырга тиеш. Әгәр ул ун сантиметрдан югарырак булса, арткы тәгәрмәчкә менү авыр булачак. Баскычтан төшүнең нигезләре югарыдагы кебек үк, һәм баскычларны кирегә борып була. Югарыга менү: Әгәр бу зуррак инвалид коляскасы булса, авырлык үзәге алгарак булачак, һәм югарыга менү җиңелрәк булачак. Әгәр инвалид коляскасы кечкенә һәм авырлык үзәге уртада булса, сез тауга менгәндә колясканың артка тәгәрәвен сизәчәксез, шуңа күрә тауга менгәндә яки кире тауга менгәндә бераз иелергә тиеш. Кайчанинвалид коляскасын куллану, алгы тәгәрмәч бушатылган техник хәрәкәт бар, ягъни тәгәрмәч алга киткәндә, көч арта, алгы тәгәрмәч күтәрелә, авырлык үзәге арткы тәгәрмәчкә төшә һәм тигезлекне саклау өчен кул тәгәрмәче алга-артка әйләндерелә, нәкъ менә коляска биюе кебек. Бу гамәлнең гамәли әһәмияте юк, һәм аны әйләндерү авыр һәм җиңел, шуңа күрә аны эшләмәскә тырышыгыз. Әгәр дә сез моны сынап карарга тиеш булсагыз, аны саклау өчен артыгызда кемдер булырга тиеш. Мин бу хәрәкәтне элек тә күнеккән идем, һәм төп фикер шунда: түгәрәк алга киткәндә көч уртача булырга тиеш, шулай итеп ул үз урынында тора һәм тигезлекне саклый ала.